Vestavby dodávek s automatickou převodovkou

U vestaveb je automat žádanější než u velkých obytných vozů z jednoduchého důvodu: vestavba se používá i jako běžné auto. Jezdí se s ní do města, na nákup a do práce, a tam se rozdíl mezi manuálem a automatem projeví každý den.

Co se ve vozech objevuje: nejčastěji devítistupňový automat u novějších Fiatů Ducato a Ford Transitů, u Volkswagenu Crafter osmistupňový. U starších vozů narazíte na robotizovanou převodovku - technicky manuál řazený automaticky, který jezdí úsporně, ale řadí pomaleji.

Proč to stojí za rozvahu: automatů je v nabídce ojetých vestaveb výrazně méně než manuálů, takže bývají dražší a mizí rychleji. Pokud plánujete cesty do Alp nebo delší úseky v koloně, vyzkoušejte si rozdíl na testovací jízdě do kopce a s naloženým vozem, ne po rovině.